Rückblick
Planungshistorie 1993 - 2024
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1993 |
Abschluss des Raumordnungsverfahrens |
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10.05.1994 |
Einleitung des Planfeststellungsverfahrens für den Ausbau der Strecke zwischen Strullendorf und Hallstadt ist bereits |
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17.06.1996 |
Fortsetzung der Planfeststellung mit dem 1. Planänderungsverfahren |
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24.11.1997 |
Fortsetzung der Planfeststellung mit dem 2. Planänderungsverfahren |
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Ab 1998 |
Unterbrechung der Planungen |
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2010 |
Wiederaufnahme der Planungen |
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2012 |
Konstituierung des Koordinierungskreises Bahnausbau |
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Ab 2013 |
Variantenprüfung von 9 Trassen- und Ausbauvarianten |
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27.04.2016 |
Ausschluss der Variante „Ostumfahrung“ durch den Stadtrat, verbleibende Prüfvarianten „Ebenerdige Durchfahrung“ und „Tunnel“ |
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Juli 2017 |
Neuer Spurplan der DB Netz AG |
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06.03.2018 |
Positionierung der Stadt Bamberg für die Variante „Ebenerdige Durchfahrung“ |
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26.06.2019 |
Stadtratsbeschluss zum Verlangen der Stadt - Teil 1 |
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22.07.2020 |
Stadtratsbeschluss zum Verlangen der Stadt - Teil 2 |
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08.02. - 31.03.2021 |
Auslegung der Planfeststellungsunterlagen zur 3. Planänderung |
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10.03.2021 |
Sondervollsitzung Stadtrat – Stellungnahme der Stadt Bamberg Teil 1 |
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31.03.2021 |
Sondervollsitzung Stadtrat - Stellungnahme der Stadt Bamberg Teil 2 |
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25.07. - 28.07.2022 |
Erörterungstermin der Regierung von Oberfranken |
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11.09. - 10.10.2023 |
Erweiterte Auslegung der Planunterlagen zur 3. Planänderung |
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04.11. - 03.12.2024 |
Wiederholung der erweiterten Auslegung zur 3. Planänderung |